随着各大车企逐渐转型电动化，通用发力电动车市场，并且发布了全新纯电平台“BEV3”，可适配多种尺寸的轿车、SUV和MPV车型，同时还支持前驱、后驱、四驱三种驱动方式。而国产方面，上汽通用将基于该平台投产凯迪拉克L223(LYRIQ)、L246(Celestiq)、L458;别克B223、B233;雪佛兰C223等车型。其中，凯迪拉克LYRIQ已经在海外发布，国产车型将于2022年正式上市。
凯迪拉克LYRIQ基于通用BEV3纯电架构打造，内饰弧形大屏幕抢眼，配备的功能很全面，集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示以及通用最新研发的“Super Cruiser”驾驶辅助系统功能。
动力方面，凯迪拉克LYRIQ将搭载全新Ultium电池组，可提供约483km纯电续航。最大功率250千瓦，峰值扭矩440牛·米，新车还将推出搭载四驱系统的Performance版本。而且凯迪拉克表示，它将为公共站点提供190千瓦的高速直流快速充电，这意味着大约10分钟便可将里程充到122公里左右。
而作为凯迪拉克旗下的纯电旗舰轿车， 凯迪拉克Celestiq外观以及内饰将会采用最新的家族式设计理念打造。该车前脸采用了酷炫十足的发光前脸设计并将作为凯迪拉克纯电动车型的最新标志性元素，同时还拥有最先进的人机交互系统以及声控操作能力等。车内，凯迪拉克Celestiq采用了主动变色技术玻璃构成的全景天窗，并在中控台上带有巨大的OLED屏幕，这是当下电动智能汽车领域最前卫的设计之一。
动力方面，凯迪拉克Celestiq搭载来自通用汽车的Ultium动力电池组，其电池容量密度最大可至200千瓦时，续航里程将超过644公里，并且该车拥有全轮驱动、四轮转向技术以及支持350千瓦快充技术。
[ 编辑：xin009 ]