日前,据第一财经调查,上海新能源车的市占率正在逐年提升,今年上半年,新能源车上险量达到了10.9万辆,市占率高达33%。2018年,上海新能源车上险数为5.4万辆,市占率为8.73%。2019年,上海新能源车上险量为6.76万辆,市占率增长到11.29%。2020年,上海新能源汽车上险量达到了13.72万辆,同比增长超过100%,市占率达到22.93%。
上海新能源车占比大幅提升的原因一是日益严格的限牌政策,根据上海去年10月出台的新政,PHEV车型从2023年起将不再享受免费绿牌政策。多家经销商认为,2021~2022年三季度将是PHEV在上海最后的春天,车企尤其是传统车企想要在上海新能源车市场获得更多的份额,必须加大EV车型的投入力度。
前几年占主力的PHEV市占率正在大幅萎缩。2019年上海市纯电动车上险数为24570辆,在新能源车中占比为36.3%。2020年,上海纯电动车上险量为76726辆,占比55.92%。今年上半年,上海纯电动车上险量为93249辆,在新能源车中占比超过了80%。
上海新能源车市场正在发生的另一个变化,是特斯拉率先调整渠道模式。特斯拉在上海地区有意减少一线城市商超体验店的数量,转而在传统汽车商圈建设更多传统4S店形态的网点,以提高展销和售后服务能力。
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